Jan 8, 2015

:: CARTOONS ::


:: Aqui ficam alguns cartoons ligados ao desporto automóvel, realizados por mim ::















:: AUTOMUNDO 1986 ::

No final de 1986 e durante 1987 tive uma colaboração como cartoonista na revista Automundo.
Vivia-se a euforia dos Grupo B nos ralis, dos Porsche 956 em Le Mans e a F1 tinha pilotos e corridas bastante emocionantes.
Estes foram os meus primeiros desenhos publicados. 


Com a abolição do Grupo B, a Peugeot preparou um 205 para participar no Rali Paris-Dakar.
A característica mais imediata era o seu maior comprimento.


A Toyota vencia todas as provas africanas...

Retrospectiva do Troféu Toyota

No Nacional de Velocidade, os Volvo 240 Turbo ditavam leis frente aos atmosféricos BMW 635 CSi.

Alguns dos participantes no Nacional de Rali de 86 - Joaquim Santos em Ford RS 200, Joaquim Moutinho em R5 Turbo e Carlos Bica em Lancia 037 Rally.

Mário Silva com o BMW M1 vencia facilmente as provas de Rampa.


Estes desenhos eram feitos a lápis e depois copiados para papel vegetal com as canetas Rotring, que usava em arquitectura. Esse vegetal era depois fotocopiado em papel branco e pintada com Ecolines e enviada pelo correio para a revista.
Por isso não tenho os desenhos coloridos, apenas os originais a preto/branco, que digitalizei agora.


:: AUTOMUNDO 1987 ::

Retrospectiva do Troféu Visa de 1986

Alusão às vitórias dos Renault 11 Turbo no campeonato nacional de rali 1987

Quando A. Prost igualou o número de vitórias em GP a J. Stewart

A Lancia venceu o Rali de Portugal 87 após ter mandado vir de avião novos amortecedores mais resistentes para equipar os Lancia Delta. Jean Ragnotti no Renault 11 Turbo estava a discutir a vitória com Markku Alen.

Os Renault 11 Turbo de Inverno Amaral e Mello Breyner venceram os 2 ralis iniciais, antes da chegada da concorrência equipada com Ford Sierra

A Jaguar a preparar-se para terminar com o domínio Porsche em Le Mans.




A Audi em Pikes Peak (EUA).

A reedição dos duelos dos anos 70 no Europeu de Turismo.
BMW 3.0 CSL vs Ford Capri RS 3000 e agora BMW M3 vs. Ford Sierra RS 500.